Giunti Flessibili CSFT

Torsionalmente rigido, senza gioco-, elevata precisione.

Lamine speciali in acciaio inossidabile, elevata resistenza, lunga durata

Installazione semplice, connessione perfetta, resistenza alle alte temperature, esente da manutenzione-;

I mozzi sono realizzati in acciaio legato di alta-qualità, processi di lavorazione e assemblaggio speciali

Garantire la sua elevata concentricità.

Descrizione del modello

Tipi di mozzi Fare: Mozzo ad anello di serraggio

Torsionalmente rigido:Può controllare con precisione la rotazione dell'albero,

Senza gioco-senza:Il diaframma è estremamente resistente e privo di gioco-, adatto per condizioni di posizionamento e rilevamento ad alta-precisione;

Alta resistenza:I mozzi sono realizzati in acciaio legato di alta-qualità,$processi speciali di lavorazione e assemblaggio, ne garantiscono l'elevata concentricità;

Resistenza alla temperatura:Le lamine in acciaio inossidabile e il manicotto dell'albero in metallo consentono ai giunti flessibili CSF di resistere alle alte temperature di 200 °C e alla corrosione;

Compensazione del disallineamento:Le membrane rigide ritorte possono fornire sia assiale, angolare e radiale

Capacità di compensazione, con doppie lamine per una maggiore compensazione del disallineamento;

Trattamento superficiale:Le lamine in acciaio inossidabile hanno una forte stabilità, non si ossidano facilmente e hanno caratteristiche di resistenza alla corrosione. I manicotti dell'albero in metallo sono solitamente trattati con annerimento sulla superficie.

I tipi di lamine

I tipi di perni delle lamine

Prima del montaggio, i fori e gli alberi del mozzo devono essere puliti. Divieto di inquinamento da olio. Non devono essere utilizzati oli e grassi contenenti bisolfuro di molibdeno o altri additivi ad alta-pressione come lubrificanti interni.

Lo stesso vale per le superfici coniche del mozzo dell'anello di serraggio e dell'anello smorzatore

Dopo aver pulito le superfici coniche dei manicotti di espansione interni ed esterni, è possibile applicare lubrificanti come il disuluro di molibdeno;

Stringere le viti di bloccaggio in modo uniforme in modo incrociato prima con 1/3 e poi con 23 della coppia di serraggio completa. Successivamente serrare il serraggio

banchi trasversalmente alla coppia di serraggio completa. Il processo deve essere ripetuto finché non viene raggiunta la coppia di serraggio con tutte le viti.

Dopo aver messo in funzione il giunto è necessario verificare le coppie di serraggio delle viti durante i consueti intervalli di manutenzione.

Smontaggio:

La caduta degli organi di trascinamento può causare infortuni a persone o danni alla macchina. Assicurare prima i componenti dell'immersione

smontaggio.

Svitare le viti di ammortizzazione in modo uniforme una dopo l'altra. Durante ogni rotazione ogni vite può essere svitata solo di mezzo giro.

Svitare tutte le viti di fissaggio di 3-4 passi.

Rimuovere le viti situate accanto alle filettature di estrazione e avvitarle nelle filettature di estrazione previste finché non si incastrano. L'anello di campeggio viene rilasciato serrando le viti nelle filettature di estrazione in modo uniforme, graduale e in modo incrociato.

Se questi suggerimenti non vengono rispettati, il funzionamento del mozzo dell'anello smorzatore potrebbe essere compromesso.

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